Холодная война в горячей голове
В первой половине августа разразился международный скандал из-за того, что российский военный самолет нарушил воздушное пространство Финляндии. Впрочем, вскоре инцидент был исчерпан. Российские власти принесли официальные извинения, пообещав наказать провинившихся летчиков. Казалось бы, все, инцидент исчерпан. Но так казалось здесь, по эту сторону границы. С другой стороны, в Финляндии, отношение к происшедшему было несколько иным. Ведь, как писала финская пресса и как высказывались многие финские политики, это – всего лишь одно из звеньев в длинной цепи подобных событий. Российские военные самолеты постоянно нарушают финскую границу. А этот эпизод отличается от остальных лишь тем, что Россия факт нарушения признала. Да и то не по доброй воле, а под влиянием неопровержимых улик. Впрочем, у нас эта кампания не осталась незамеченной. Наш ответ был, как всегда «ассиметричным». Досталось и иностранным журналистам, которые вечно «мутят воду»...
Наш бомбардировщик стоит на запасном пути
Непреднамеренное намерение
Канва событий такова. 5 августа самолет ВМФ РФ, летевший из Петербурга в Калининград, нарушил воздушное пространство Финляндии. Проходя узкий воздушный коридор над морем вдоль границы страны Суоми, самолет в районе города Порвоо углубился на финскую территорию на один километр.
Причиной изменения курса самолета «Ту-134» российского ВМФ впоследствии была названа грубая ошибка пилотов. Правда, поначалу в ВВС РФ факт нарушения, как водится, опровергли. И только потом признали. И даже принесли по этому поводу извинения, которыми финская сторона осталась «полностью удовлетворена».
Впрочем, финская сторона обвиняет Россию в нарушении воздушного пространства не впервые. МИД Финляндии еще в мае этого года делал соответствующее заявление.
После чего российский премьер Михаил Фрадков 7 июня во время переговоров с премьер-министром Финляндии Матти Ванханеном призвал «не драматизировать ситуацию, связанную с непреднамеренным нарушением российскими самолетами воздушного пространства Финляндии в Финском заливе» – и финны согласилась не рассматривать эти факты как «преднамеренные» или «провокационные».
Кстати, вскоре после августовского инцидента в небе над Финляндией с аналогичными обвинениями выступила и Эстония. 11 августа министр иностранных дел Эстонии Урмас Паэт заявил, что российские самолеты так же регулярно нарушают эстонское воздушное пространство. «Надеюсь, что речь идет о технических ошибках, а не о проверке степени безопасности границы», – подчеркнул министр.
Впрочем, далеко не все в Финляндии и Эстонии разделяют официальную точку зрения. Не все согласны с тем, что речь идет лишь о технических ошибках и нарушения воздушных границ российскими самолетами происходят исключительно непреднамеренно.
В небе над Балтикой
Что же на самом деле происходит в небе над Балтикой? Это мы и попытались выяснить. И вот что нам стало известно.
Из бесед с военными летчиками 6-й армии ВВС и ПВО, в зону ответственности которой как раз и входит территория всего российского Северо-Запада, картина сложилась такой.
Что касается технических ошибок, это, как признают воздушные асы, очевидно – ошибок на самом деле пруд пруди. Причина – плохая подготовка пилотов, отсутствие летного опыта. Его в свою очередь нет по вполне банальным причинам: в ВВС дефицит топлива, запчастей, а потому время, проведенное молодыми пилотами в воздухе, и, соответственно, их квалификация – катастрофически малы.
Примерно то же самое, по мнению специалистов, можно сказать и про радиолокационные наземные службы. Мол, если в свое время Руст, приземлившийся на Красной площади, произвел фурор, то сегодня такие полеты в небе над Россией могли бы стать обыденностью, просто это, вероятно, никому не нужно.
Словом, в том, что российские самолеты плутают в воздухе и в принципе могут залететь куда угодно, ничего удивительного нет.
Что касается специфических рейдов, целью которых является облет иностранной территории, то и этого специалисты (в том числе причастные к воздушной разведке) не отрицают. Скандинавия, особенно Норвегия, представляет с этой точки зрения постоянный интерес (для непосвященных уточним: Финляндия не является членом НАТО, а вот Норвегия входит в Северо-Атлантический альянс, на севере страны расположены натовские военные аэродромы). Так что вторжения в воздушное пространство сопредельных стран действительно происходят – как с целью разведки, так и с целью «проверки» системы ПВО. Правда, уточняют воздушные волки, оттуда к нам тоже летают, в этом смысле мы с ними «баш на баш».
А вот что касается практической целесообразности таких полетов над территорией «потенциального противника», спецы высказываются скептически. Это, по их мнению, – рудимент прошлого, мышление времен холодной войны, которое прочно укоренилось в мозгах российского военного руководства.
Правда, нельзя сбрасывать со счетов политический аспект такого военно-воздушного давления. Во-первых, грубо и зримо указать ближайшим западным соседям их место. Во-вторых, одернуть провинившихся. Вот, например, Финляндия, равно как и Эстония, ведут себя решительно неправильно, с точки зрения Кремля, когда ищут нарушения прав человека среди финно-угорского населения России.
Наш ответ журналистам
Еще более неправильно (как всегда!), по мнению Кремля, ведет себя западная пресса. К примеру, финское телевидение «Уле» подготовило специальную программу, посвященную российским военно-воздушным нарушителям. После чего разразился еще один скандал.
Кремль решил закрутить гайки финским журналистам. Правда, приказать иностранцам, что и как надо писать о России (как это происходит в отношении карманной отечественной прессы), московские власти не могут. Зато чинить препятствия в работе иностранных журналистов на российской территории – в их силах.
На прошлой неделе российский МИД объявил, что процедура получения аккредитации финскими журналистами будет коренным образом изменена. Число постоянных аккредитаций (которые выдаются сроком на один год) будет уменьшено, а согласование, необходимое для получения краткосрочной аккредитации, будет ужесточено. Так, число постоянных аккредитаций для корреспондентов телекомпании «Уле» предполагалось уменьшить в пять (!) раз: вместо 25 аккредитационных карточек им планировали предоставить лишь 5.
Правда, после того как стало ясно, что такое, мягко говоря, странное решение вызовет международный скандал, российское внешнеполитическое ведомство пошло на уступки: финским телевизионщикам решили выдать 19 постоянных аккредитационных карточек. А по поводу ужесточения правил получения краткосрочной аккредитации (которые фактически лишают их какого-либо смысла: процедура согласования длится почти месяц, а за бумагой нужно непременно прибыть в Москву) в МИДе высказались, что, вероятно, будут сделаны какие-то послабления.
Рука на затворе, рот на замке
Конечно, история о странностях в отношениях с небольшой страной Финляндией может показаться нехарактерной. Это же не Америка, не европейские гиганты – Германия, Франция, Англия, Италия, в дружбе с которыми не устает заверять Запад Владимир Путин. И все эти «мелочи», в принципе, можно было бы воспринимать как досадное недоразумение или нелепый курьез, если бы не одно но.
Пожалуй, только при огромном желании можно не заметить, что все это – часть осознанного российского внешнеполитического курса. Который по многим приметам сильно смахивает на тот, что памятен еще по временам холодной войны. С одной стороны, дружественная риторика, рассчитанная на доверчивую западную аудиторию. С другой – все более амбициозные планы «ястребов», бряцание оружием (одни российско-китайские военные учения чего стоят: знай наших, НАТО!). И – полный информационный штиль в стиле брежневского телевизионного агитпропа: у нас – очередной всплеск экономического роста, у них – очередные неурядицы.
Ну и плюс ко всему сакральное заклинание – международный терроризм. В целях борьбы с которым надо крепить рубежи, наращивать военным мускулы и держать рот на замке – чтобы коварный враг не выведал наши планы. Кто враг? Это понятливые россияне отлично понимают сами. Не случайно и сам термин «международный терроризм» прекрасно рифмуется с незабытым еще словосочетанием «международный империализм».
Николай ДОНСКОВ
фото ИНТЕРПРЕСС